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大师航运巨头Q2功绩超预期欧洲杯体育，好意思国除外地区需求建壮。公司上调2025年财务瞻望，意象本年大师集装箱商场将增长2%至4%，较此前预期大幅进步。

周四财报数据披露，马士基第二季度营收达131.3亿好意思元，超出商场预期的125.7亿好意思元。息税折旧摊销前利润（EBITDA）为23亿好意思元，一样高于商场预期的19.9亿好意思元。

公司将全年基础EBITDA预期上调至80亿至95亿好意思元，远高于此前60亿至90亿好意思元的换取限制。这一改变幅度反馈出解决层对下半年业务长进的信心，分析师平均预期为79.4亿好意思元。

商场分析以为，这一积极瞻望反馈出大师营业神情的分化趋势：好意思国关税策略对北好意思入口酿成连累，而欧洲、拉好意思、西亚和非洲等地区展现出建壮的入口增长能源。

马士基在报告中指出，尽管面对前所未有的地缘政事波动，公司仍专注于运营改善，捏续的红海危急意象将捏续全年，这在一定进度上缓解了行业船舶填塞问题。

大师需求分化：好意思国疲软，其他地区建壮

值得防御的是，马士基上调大师集装箱商场增长预期至2%至4%，此前预期为-1%至4%。

这一改变主要基于好意思国除外地区展现的需求韧性。马士基在报告中明确指出，\"北好意思入口的裁减被欧洲、拉丁好意思洲、西亚和非洲建壮的入口增长所对消。\"这种地区间需求分化为公司举座功绩提供了复旧。

马士基CEO Vincent Clerc在接受采访时示意：

咱们看到集装箱需求远超预期，很猛进度上受到中国制造业隆盛和大师出口建壮增长推进，这对消了好意思国关税省略情味的禁绝影响。

马士基意象，由于好意思国关税策略的连累，下半年大师经济增长将\"温暖\"。公司已袭取益于短期内某些商场的货量增长。红海危急陆续为集装箱航运公司利润提供复旧，船东聘请绕行非洲南部的更长航路，缓解了行业船舶填塞问题。